2021年，临了一批歼-8战斗机从作战队列退役时，令东谈主不测的是开云体育，空军如故保留了唐突240架歼-7系列战机。这个决定让好多东谈主感到困惑，因为群众精深觉得，性能更强的歼-8应该得回更多使用。那么，为什么会有这么的聘用呢？

最初，歼-7动作一款轻型战斗机，它的运营资本相对较低。每架歼-7每小时的翱游资本唐突是8万元，而歼-8由于是双发盘算推算，油耗和珍贵资本险些翻倍。关于平方的检修和张望任务，长期来看，歼-7的资本差距詈骂常可不雅的。

此外，歼-7的结构约略，维修和调治也很通俗。一个机械师率领几个地勤东谈主员，就能完成大部分平方的珍贵责任。而歼-8则需要愈加专科的珍贵团队和更为复杂的保险建造。地勤东谈主员形象地譬如：“调治歼-7就像修自行车，调治歼-8就像修汽车，两者的难度差距极度大。”

歼-7和歼-8在盘算推算上有执行的区分。歼-7源自苏联的米格-21，是典型的前哨制空战斗机，重心强调灵活性和格斗才气。即等至今天的歼-7G纠正型，它如故具有终点可以的空战才气。而歼-8则是一款典型的高空高速截击机，成心盘算推算用来阻碍敌方轰炸机。它的上风在于高空高速的作战环境，而在中低空的灵活性却较差。

在当代战役中，歼-8的主要任务——阻碍敌方轰炸机，彻底可以由更先进的歼-11、歼-16等多用途战机来完成。而歼-7则愈加稳当承担平方张望、缓助检修等任务，这些任务更需要一个经济实用的平台。

歼-7大约不绝入伍，收成于其抓续阻抑的时期升级。最新的歼-7G型号配备了微型脉冲多普勒雷达和新式头盔对准具，并大约辐射PL-8等先进的格斗导弹。这些纠正使得歼-7在视距内空战中如故具有终点的竞争力。

比较之下，歼-8的基本气动布局戒指了它的升级空间。天然后期的型号也进行了纠正，但合座性能晋升是有限的。更紧要的是，歼-7还可以动作高档磨真金不怕火机使用，翱游员从教-8毕业后，可以平直使用歼-7进行战斗初学检修，完满无缝衔尾。

保留大皆歼-7战机，还有着紧要的政策真谛真谛。这些战机可以部署在二线机场，认真基本的国土防空任务，从而让更先进的战机计划元气心灵在主要作战方进取。在遑急情况下，240架歼-7战机构成的机群如故是一股远离疏远的空中力量。它们大约履行要塞防空、缓助打击等任务，灵验地补充主力战机的不及。

跟着歼-20、歼-16等新式战机的陆续入伍，无论是歼-7如故歼-8，皆终将退出历史舞台。但在特定的历史阶段，中国空军聘用“留七退八”，这体现了驻足现实、量入为用的贤达。火器装备的更新换代开云体育，从来不是约略的“新替旧”，而是基于执行作战需求的最优聘用。在这个真谛真谛上，歼-7凭借其抓续入伍，为中国空军的转型和发展争取了难得的时候。